Norske Skog Saugbrugs und Bergene Holm reduzieren Emissionen durch Umstellung von Lkw auf Zug

Die Bahnlinie wird Holz und Hackschnitzel von Bergene Holm in Amundrød bei Larvik zu Norske Skog Saugbrugs in Halden transportieren. Der Transport nach Osten wird zu etwa 50/50 aus Hackschnitzeln aus dem Sägewerk in Amundrød und Zellstoffholz aus den umliegenden Wäldern bestehen. Im Gegenzug wird Bergene Holm Schnittholz aus dem Haldengebiet zum Sägewerk in Amundrød transportieren.

- Norske Skog Saugbrugs arbeitet aktiv an der Rationalisierung der Warenströme in und aus dem Werk, wobei wir uns hohe Nachhaltigkeitsziele gesetzt haben. Mit dem Bahntransport von Hackschnitzeln von Larvik nach Halden werden wir 800 Lkw-Ladungen von den Straßen nehmen. Das ist nicht nur eine gute Maßnahme für die Verkehrssicherheit, sondern auch eine hervorragende Verbesserung für die Umwelt, da der CO2-Ausstoß reduziert wird", sagt Kjell Arve Kure, CEO von Norske Skog Saugbrugs.

Dank der Strategie von Norske Skog Saugbrug, den Transport von der Straße auf die Schiene zu verlagern, wird das Unternehmen bis Ende 2021 jährlich insgesamt 7 500 Lkw weniger auf norwegischen Straßen unterwegs sein als 2015. Nach Einführung aller Transportmaßnahmen wird Norske Skog Saugbrugs die CO2-Gesamtemissionen für die eingehende Holz- und Hackschnitzellogistik um etwas mehr als 25 Prozent reduziert haben.

- Bergene Holm transportiert 7-800 Lkws vom Werk in Larvik zu Norske Skog Saugbrugs. Die Nutzung des Zuges in beide Richtungen zwischen dem geplanten Terminal in Larvik und Halden wird einen umweltfreundlichen und effizienten Transport zwischen den Werken ermöglichen. Das heutige Terminal in Skien ist für Bergene Holm weder geeignet noch ökologisch effizient, da es in der falschen geografischen Richtung liegt und die längeren Transportwege und -kosten zu einer negativen Umweltbilanz führen. Der Zug wird auch dazu beitragen, die Rohstoffversorgung des Sägewerks in Larvik zu sichern, indem er den Rücktransport von Schnittholz ermöglicht, sagt Erland Løkken, CEO von Bergene Holm.

Die Umstellung von Norske Skog von der Straße auf die Schiene hat bereits begonnen, was durch den bereits abgeschlossenen Umbau zur Erhöhung der Kapazität für die Annahme von Industriespänen in Halden ermöglicht wurde. Der Zugtransport von Amundrød nach Norske Skog Saugbrugs hat bereits am 20. November 2020 begonnen, erfordert aber weitere Maßnahmen zur Senkung der Transportkosten. Die wichtigste Maßnahme ist die Verlegung der Be- und Entladestation von Borgestad in den Hafen von Larvik. Der Hafen von Larvik hat bei der Gemeinde Larvik eine entsprechende Genehmigung beantragt. Die Bearbeitung des Antrags durch die Gemeinde wird mit den Sitzungen des Präsidiums und des Gemeinderats am 9. bzw. 16. Juni abgeschlossen sein.

Neben den geringeren Treibhausgasemissionen wird auch die Verkehrssicherheit von der Initiative von Norske Skog profitieren, da Tausende von Lastwagen von den Straßen verschwinden werden. Auf lokaler Ebene werden die Maßnahmen auch zu einer Verringerung des Feinstaubs und der Abgasemissionen in Orten wie Oslo und Halden beitragen.